Foi bem como eu temia
Céu escuro, tempestades
Mais noite que o dia
Angústia, pânico quieto interior
Uma ferrovia carmim eufórica no peito
No centro dessa dança, martela um coração solitário
Atormentado incapaz de criar sua escadaria
Assim como estes versos se extinguem
Envelhece mais uma alma de Deus
Espera esse triunfo de segurar sua mão
Respirando, respirando, respirando vida
E haverá verde, doce som, macio azulado
Como desenho velho de doer os olhos
Minha reflexão de puro branco
Tudo coisa da minha imaginação
Poucos versos hão de raiar
Pequenos e poucos versos
The Government of Portugal since 1957 has been investing in the infrastructure of the ultramarine territories and construction has only intensified with the Colonial War making logistics crucial to win the war by connecting isolated communities, supply depots, outposts, and Portuguese military bases in Mozambique. Southern Mozambique has been effectively cleared of rebels since 1966 due to counterinsurgency actions performed by the Mozambiquean Home Guard, Portuguese security forces, and even Rhodesian security volunteering to clear out rebel cells. While Rhodesia remained a British protectorate in 1958, Portuguese developers reached out to Salisbury for the construction of a railroad and road network which would allow the booming Rhodesian economy to have access to the sea and trade with the rest of the world. Construction began in 1959 but was delayed in 1961 due to the outbreak of hostilities in Mozambique scheduled for completion in December 1967.
The new rail and road network from Salisbury to the growing port city of Beira is 569 km long which connects various towns and villages in Mozambique and Rhodesia, the new railroad also made Beira a supply hub of major importance representing the midpoint between Lorenco Marques, the industrial and manufacturing hub of Mozambique with Quelimane, one of Mozambique's most populous settlements in the Zambezi Province and the main hub of Portuguese forces in the Zambezi campaign. Construction of the Beira-Quelimane railway will finish in August 1968 while the Lorenco Marques-Beira Rail and road network will finish in November 1968. totaling 483 km and 1140 km respectively.
Usage of the railway and road is open to the Mozambique public with passenger tickets free of charge to promote greater travel on the population, easier movement of goods, and integration of the Mozambiquean states.
Porra, caralho
Eu não sei o que tá acontecendo
Nas últimas duas semanas o meu trabalho virou de ponta cabeça, eu nunca trabalhei tanto, eu nunca vi tanta merda acontecendo em 5 anos de empresa, tudo caindo no meu colo, fazendo uma porrada de coisas delicadas onde um erro pode foder mais ainda as coisas.
As pessoas não param de me acionar, de me pedir coisa e eu sou a pessoa que não consegue negar ajuda.
Tô esgotado emocionalmente, pra piorar, peguei essa merda de influenza que tá atacando geral aqui no RJ, tô há uma semana sem me sentir totalmente bem e pra foder tudo de vez, essa merda voltou a atacar minha asma e bronquite crônica que não tinha há mais de 6 anos. Cheio de catarro e tosse
Tava tomando um banho e no meio do banho o chuveiro deu problema novamente. Mermão, o ódio subiu, eu nunca me vi desse jeito. Peguei o sabonete e taquei no chão, peguei e taquei novamente, fiz isso umas 10 vezes, coitado. Nem formato de sabonete ele tem mais
Agora estou Aqui, me sentindo mal, com dor de cabeça, sem dormir direito por causa da tosse, com uma porrada de trabalho pra fazer e querendo mandar todo mundo pra PQP e desaparecer
Desculpe mais um palavrão mas aí vai: CARALHO
